Où est le commutateur de relais de la pompe à carburant situé sur un Chrysler Sebring 1996?

L'emplacement du relais de la pompe à carburant dans un Chrysler Sebring 1996 peut varier légèrement en fonction du niveau de finition spécifique et s'il a un centre de distribution de puissance (PDC) ou une boîte à fusibles. Il n'y a pas un seul emplacement universellement convenu.

Cependant, les endroits les plus probables sont:

* sous le capot, dans le centre de distribution de puissance (PDC): C'est l'emplacement le plus courant. Le PDC est généralement une grande boîte en plastique noir, souvent près de la batterie ou du pare-feu. Vous devrez consulter votre manuel du propriétaire ou un schéma de câblage pour identifier le relais spécifique. Le relais lui-même peut être étiqueté, ou vous devrez peut-être utiliser un multimètre ou tester la lumière pour l'identifier.

* sous le tableau de bord: Moins courant dans cette année modèle mais possible. Ce serait à l'intérieur du compartiment passager, souvent accessible après avoir retiré un panneau. Encore une fois, un schéma de câblage serait essentiel.

Pour le trouver, vous devriez:

1. Consultez votre manuel du propriétaire: C'est le meilleur point de départ. Il devrait avoir un diagramme montrant les emplacements des boîtes de fusible et de relais.

2. Utilisez un schéma de câblage: Un schéma de câblage spécifique à votre Chrysler Sebring 1996 montrera l'emplacement exact du relais de pompe à carburant. Ceux-ci peuvent souvent être trouvés en ligne via des sites Web de pièces automobiles ou des manuels de réparation.

3. Recherchez le PDC: Si votre manuel du propriétaire ne spécifie pas, inspectez visuellement les domaines mentionnés ci-dessus, en vous concentrant sur le PDC.

4. Utilisez un multimètre ou un test de test: Si vous êtes à l'aise avec les tests électriques automobiles de base, vous pouvez tracer le circuit à la pompe à carburant pour identifier le relais.

ATTENTION: Travailler avec des systèmes électriques automobiles peut être dangereux. Si vous n'êtes pas à l'aise de le faire vous-même, il est préférable d'amener votre véhicule à un mécanicien qualifié. Un travail mal sur le système électrique pourrait endommager votre véhicule ou même provoquer des blessures.