* différentes tailles de joint en U: L'arbre de transmission 2500/3500 aura presque certainement des joints en U de différentes tailles aux extrémités. Ceux-ci ne conviendront pas à la joug de sortie de votre boîtier de transfert des 1500 ou à la joug de pignon de votre différentiel.
* longueur: Un ascenseur de 14 "augmente considérablement la longueur de l'arbre de transmission nécessaire. Un arbre de transmission de 2500 HD, même s'il * pourrait * être adapté, est probablement toujours la mauvaise longueur.
* Slip Yoke / Double Cardan: Le type d'arbre de transmission (glissement de gâchis en fonction du double cardan) peut également être différent entre un type d'arbre de transmission de 1500 et 2500.
* Diamètre et tubes: Bien que l'arbre de 2500 HD puisse sembler plus grand de diamètre, la différence est souvent minime. Le principal gain de résistance n'est pas seulement un diamètre, mais aussi du grade de matériau et potentiellement le nombre de tubes (un contre deux pièces).
ce dont vous avez besoin:
Vous avez absolument besoin d'un arbre de transmission personnalisé conçu pour votre application spécifique. Une boutique d'arbre de transmission réputée mesurera les dimensions de votre camion, en tenant compte de la hauteur de l'ascenseur, pour fabriquer un arbre de transmission qui est la bonne longueur et a les tailles de joint en U appropriées pour le boîtier de transfert et le différentiel de votre 1500. Ils sélectionneront également le matériau et la construction appropriés pour l'augmentation du stress imposé par l'ascenseur.
Tenter d'utiliser un arbre de transmission de 2500HD sans modification professionnelle entraînera probablement une défaillance de la transmission, peut-être dangereuse.
