* Dana 44: Il s'agissait d'un essieu arrière très courant dans les camions 2 roues motrices et 4x-roues, souvent trouvés dans des applications plus légères de 1 tonne. Différentes versions existaient avec des capacités variables.
* Dana 60: Il s'agissait d'un essieu arrière plus lourd couramment utilisé dans des camions de 1 tonne plus lourds et des modèles 4x4, offrant une capacité de poids plus élevée.
* Dana 70: Il s'agissait d'un essieu arrière très lourd, principalement visible dans les applications les plus lourdes de 1 tonne et potentiellement des camions de trois quarts en fonction des options. Pas aussi commun que le Dana 44 ou 60.
Pour les essieux avant dans des camions 4x4, le Dana 44 a été fréquemment utilisé. Les modèles 4x4 plus lourds pourraient avoir utilisé un essieu avant plus lourd, mais le Dana 44 était répandu.
Il est important de noter que certains modèles peuvent avoir utilisé d'autres essieux, soit comme options, soit dans des configurations spécifiques. Pour déterminer l'essieu spécifique utilisé dans un camion Dodge de 1 tonne particulier des années 1970, vous devrez consulter:
* La feuille de construction du véhicule (si disponible): Ce document répertorie les composants spécifiques installés.
* La plaque de données du camion: Cette plaque, généralement trouvée sur le montage de la porte du conducteur ou sous le capot, pourrait fournir des indices sur le type d'essieu.
* l'essieu lui-même: Le boîtier d'essieu a généralement des numéros de coulée qui peuvent être utilisés pour identifier le fabricant et le modèle. Cela nécessite l'accès à l'essieu.
* Ressources et forums Dodge Truck en ligne: Les propriétaires et passionnés expérimentés peuvent avoir des informations sur des modèles particuliers et leurs spécifications d'essieu.
Sans plus de détails sur le camion, une réponse définitive est impossible.
