Alors que de nombreux modèles Ford haute performance * éventuellement * offrent une traction-lok (le nom de la marque de Ford pour leur différentiel à glissement limité) dans un arrière de 9 pouces, ce n'était pas un équipement standard sur la plupart.
Dire définitivement quelles voitures sont venues * stock * avec un 9 pouces et un glissement limité est difficile sans spécifier l'année et le modèle exact. Cependant, les voitures où c'était une option * commune * (et donc probablement trouvée dans certains véhicules en stock) comprennent:
* Mustangs haute performance (différentes années): En particulier les Mustangs Shelby et les Mustangs de boss étaient fréquemment équipés des 9 pouces et d'un LOK de traction. Mais encore une fois, ce n'était pas toujours standard.
* Ford Galaxie (certaines années et modèles): Certains niveaux de finition et packages de performances plus élevés pourraient avoir inclus le 9 pouces avec traction-lok.
* Ford Fairlane (certaines années et modèles): Semblable à la Galaxie, les options de performance pourraient inclure la combinaison.
* Ford Torino (certaines années et modèles): Encore une fois, la disponibilité dépend de l'année et des options choisies.
* certains camions (modèles robustes): Certains camions lourds ont utilisé le 9 pouces et le glissement limité était une option plus courante dans ces applications de cheval de bataille.
En bref, vous devez spécifier l'année exacte, faire, modèle et couper le niveau d'un véhicule Ford pour savoir avec certitude s'il est venu en stock avec un différentiel Ford de 9 pouces et un glissement limité. C'était une option * populaire * sur de nombreux véhicules de performance, mais rarement une fonctionnalité standard.
