La position du distributeur détermine le calendrier d'allumage, qui affecte les performances du moteur, l'efficacité et les émissions. Se tromper peut entraîner une mauvaise course ou même des dommages au moteur.
Voici pourquoi il n'y a pas de réponse unique et ce qui est impliqué:
* spécificiaires du moteur: Différentes 350S (même à partir de la même année) peuvent avoir de légères variations affectant un timing optimal.
* Type de came: Le profil d'arbre à cames influence considérablement le moment idéal d'allumage. Une came de performance nécessitera un réglage de synchronisation différent par rapport à une came d'origine.
* Système d'allumage: Le type de système d'allumage (points, électronique, etc.) a un impact sur la configuration.
* Modifications du moteur: Des modifications comme les têtes, le collecteur d'admission et le carburateur affecteront tous le timing optimal.
Pour trouver la position du distributeur correct, vous devez:
1. Utilisez une lumière de synchronisation: Cet outil est essentiel pour définir avec précision le timing d'allumage.
2. Consultez un manuel de réparation: Le manuel de votre année et modèle spécifiques de Chevy 350 fournira la spécification de synchronisation * de base *. C'est un point de départ.
3. ajustez le distributeur: Vous devrez desserrer le collier du distributeur et faire pivoter le distributeur pour ajuster la synchronisation à l'aide du voyant de synchronisation. Vous voudrez réaliser le timing spécifié dans votre manuel de réparation.
4. Fonction de fin: Souvent, après le réglage initial, un ajustement supplémentaire peut être nécessaire en fonction des performances du moteur. Cela implique généralement de petits ajustements pour obtenir des performances optimales.
En bref, vous * ne pouvez pas * gifler un distributeur et vous attendre à ce qu'il soit parfait. Le bon synchronisation des distributeurs est un aspect crucial de la maintenance et du réglage du moteur. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette procédure vous-même, amenez votre véhicule à un mécanicien qualifié.
