* fuite du système: C'est la cause la plus courante. Si votre système a une fuite, l'ajout de réfrigérant n'est qu'une solution temporaire. Le réfrigérant s'échappera rapidement, vous laissant avec un système CA non fonctionnel. Vous devez trouver et réparer la fuite * avant * de recharger le système.
* défaillance du compresseur: Le compresseur est le cœur du système AC. S'il est défectueux, il ne comprimera pas correctement le réfrigérant, ce qui entraîne un refroidissement inefficace. Vous aurez besoin d'un nouveau compresseur.
* défaillance du condenseur: Le condenseur dissipe la chaleur du réfrigérant. Un condenseur obstrué ou endommagé empêchera un échange de chaleur approprié.
* défaillance de l'évaporateur: L'évaporateur refroidit l'air à l'intérieur de votre voiture. Un problème ici empêchera l'air frais d'entrer dans la cabine.
* Problème du moteur de souffleur: Bien que sans rapport avec le réfrigérant, un moteur de souffleur défectueux ne circule pas même l'air froid.
* Charge de réfrigérant incorrecte: Même s'il n'y a pas de fuite, ajouter trop ou trop peu de réfrigérant peut être préjudiciable. Le système a besoin d'un montant précis. Trop peut endommager le compresseur.
* Vanne d'expansion ou sabot de tube à orifice: Ces composants régulent le flux de réfrigérant. Une restriction peut empêcher le refroidissement approprié.
* Cutch de pression bas ou pas: Ce commutateur de sécurité peut empêcher le système de fonctionner si la pression est trop faible ou élevée.
en bref: L'ajout de réfrigérant sans diagnostiquer le problème, c'est comme mettre un bandage sur une jambe cassée. Vous avez besoin d'un technicien AC professionnel pour diagnostiquer le problème. Ils utiliseront des jauges pour vérifier la pression du système et identifier le problème. L'ajout de réfrigérant est susceptible d'endommager davantage votre système et de conduire à des réparations plus coûteuses à long terme.
