Cependant, si vous êtes déterminé à le faire vous-même, voici un aperçu général. N'oubliez pas, il s'agit d'un guide général, et les détails peuvent varier en fonction du niveau de finition de votre Cavalier et du style corporel. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre Chevrolet Cavalier 1989 pour des instructions et des diagrammes détaillés.
Outils et matériaux dont vous aurez besoin:
* Manuel de réparation: Absolument essentiel pour les instructions détaillées et les spécifications de couple.
* nouveau noyau de chauffage: Assurez-vous d'obtenir le bon pour votre modèle Cavalier spécifique.
* liquide de refroidissement: Le type correct pour votre véhicule.
* Pan de vidange: Pour attraper le liquide de refroidissement.
* sockets et clés: Une grande variété de tailles sera nécessaire.
* tournevis: Phillips et Flathead.
* pinces: Nes à aiguille et régulier.
* lampe de poche: Pour visibilité à l'intérieur du tableau de bord.
* Achetez des serviettes ou des chiffons: Pour nettoyer les déversements.
* peut-être une pince à serre de tuyau: Selon les connexions du tuyau.
* Lunettes de sécurité: Pour protéger vos yeux.
étapes générales (très simplifiées):
1. Débranchez la batterie: Ceci est crucial pour la sécurité.
2. Égoutter le système de refroidissement: Localisez le bouchon de vidange sur le radiateur et le bloc moteur (le cas échéant) et égoutter complètement le liquide de refroidissement dans votre bac de vidange.
3. Préparez-vous au démontage du tableau de bord: C'est la partie la plus difficile. Vous devrez probablement supprimer les pièces du tableau de bord, les composants de la colonne de direction (éventuellement) et éventuellement la boîte à gants pour accéder au noyau du chauffage. Votre manuel de réparation vous guidera à travers cela. Prenez des photos au fur et à mesure que vous allez pour vous aider avec le remontage.
4. Accédez au noyau du chauffage: Une fois que vous avez supprimé les composants du tableau de bord nécessaires, vous pourrez enfin voir le noyau de chauffage. Il est généralement situé derrière le tableau de bord, dans le boîtier HVAC.
5. Débranchez les tuyaux du noyau du chauffage: Débranchez soigneusement les tuyaux de liquide de refroidissement menant et depuis le noyau du chauffage. Ayez des chiffons prêts à attraper tout liquide de refroidissement restant.
6. Retirez le noyau du chauffage: Cela implique souvent de retirer des vis ou des clips maintenus le noyau en place. Le noyau peut être difficile à manœuvrer, selon les contraintes d'espace.
7. Installez le nouveau noyau de chauffage: Installez soigneusement le nouveau noyau de radiateur dans l'ordre inverse de l'élimination, assurant un sceau approprié.
8. Reconnectez les tuyaux du noyau du chauffage: Reconnecter solidement les tuyaux de liquide de refroidissement.
9. Réassemblez le tableau de bord: Ceci est l'inverse de l'étape 3. Encore une fois, reportez-vous à votre manuel de réparation. Prenez votre temps et vérifiez tout.
10. Rechargez le système de refroidissement: Remplissez soigneusement le système de refroidissement avec le bon type de liquide de refroidissement, en vous assurant de saigner l'air du système. Consultez votre manuel de réparation pour la procédure de saignement appropriée.
11. Reconnectez la batterie: Une fois que vous êtes sûr que tout fonctionne correctement, reconnectez la batterie.
12. Testez le radiateur: Allumez le radiateur pour assurer un bon fonctionnement. Surveillez les fuites.
Considérations importantes:
* Manuel de réparation: C'est primordial. Les étapes ci-dessus sont très généralisées. Un manuel de réparation spécifique à votre véhicule fournira les instructions détaillées et étape par étape dont vous avez besoin, y compris les spécifications de couple et les diagrammes.
* Patience et organisation: C'est un travail long. Prenez votre temps, soyez organisé et prenez beaucoup de photos lorsque vous démontez le tableau de bord.
* Sécurité: Portez des lunettes de sécurité et travaillez dans une zone bien ventilée. Le liquide de refroidissement peut être toxique.
Ce processus est complexe. Si vous n'êtes pas à l'aise avec la réparation automobile, amener votre Cavalier à un mécanicien professionnel est le moyen le plus sûr et le plus efficace de remplacer le noyau de chauffage. Le coût d'une réparation professionnelle sera probablement inférieur au coût de remplacement des pièces endommagées en raison d'une mauvaise installation.
