* Rotors / tambours de frein: Les rotors de frein usées (sur les freins à disque, généralement à l'avant) ou les tambours (sur les freins à tambour, généralement l'arrière) sont une cause courante. Le broyage est le contact métal sur métal car les coussinets ou les chaussures portent au-delà du matériau de frottement. Ceci est plus visible à des vitesses plus faibles lorsque la force de freinage est moins intense.
* plaquettes de frein / chaussures: Semblable à ce qui précède, les plaquettes de frein gravement usées (avant) ou les chaussures (arrière) provoqueront du broyage. Les plaques de support métalliques des coussinets / chaussures contactent le rotor / tambour.
* étriers (avant): Un piston d'étrier saisi ou collant peut provoquer une usure inégale de plaquettes de frein, conduisant à la broyage. Un pad peut être en contact constamment en contact avec le rotor même lorsqu'il ne freine pas.
* Roulements de roue: Bien que moins susceptible d'être la principale cause d'un bruit de broyage * uniquement * pendant le freinage, les roulements de roues gravement usés * peuvent * contribuer à un son de broyage, en particulier lorsque la charge est placée sur la roue pendant la décélération. Ce son peut augmenter ou diminuer en fonction de la quantité de pression de freinage appliquée. Habituellement, un roulement de roue fera du bruit même lorsqu'il ne freine cependant pas.
* Frein de stationnement: Un frein de stationnement partiellement engagé peut également provoquer un bruit de broyage, mais généralement cela est présent même lors de la côte.
ce que vous devez faire:
1. Sécurité d'abord: Ne continuez pas à conduire votre fourgonnette Astro avec ce bruit de broyage. Les freins sévèrement usés sont dangereux et peuvent entraîner une défaillance des freins.
2. Inspection visuelle: Inspectez soigneusement vos roues et freins. Recherchez des signes évidents d'usure sur les plaquettes de frein / chaussures. Si vous êtes à l'aise de le faire, retirez une roue et inspectez le rotor / tambour pour la notation, les rainures ou l'usure excessive. Notez l'épaisseur de la plaquette de frein. Recherchez tous les signes de rouille, de dégâts ou de débris.
3. Inspection professionnelle: Emmenez votre van Astro dans un mécanicien de confiance ou un atelier de réparation automobile dès que possible pour une inspection approfondie des freins. Ils ont les outils et l'expertise pour diagnostiquer le problème avec précision et en toute sécurité. Ils pourront évaluer l'état de tous vos composants de frein et recommander les réparations ou les remplacements nécessaires.
Ignorer ce bruit pourrait conduire à une situation dangereuse. La défaillance des freins peut provoquer des accidents. Faites-le vérifier immédiatement.
