Le système fonctionne comme ceci:
* Source d'alimentation: Une source 12V fusionnée fournit de la puissance au relais d'embrayage du compresseur A / C.
* Activation du relais: Le relais est activé par un fil de signal du système de contrôle A / C (souvent un signal à faible courant). Ce signal est ce qui dit au relais de fermer, de compléter le circuit et de fournir de la puissance à l'embrayage.
* Bobine d'embrayage: La bobine d'embrayage (qui engage le compresseur) reçoit de la puissance via le relais. Les fils verts et bruns font probablement partie de ce circuit. L'un transporte de la puissance, et l'autre est probablement un terrain.
vous ne devez pas essayer de sauter directement les fils. Cela pourrait endommager l'embrayage du compresseur, le relais ou d'autres composants du système. Un saut mal sautant les fils pourrait également conduire à un court-circuit, provoquant potentiellement un incendie.
pour recharger correctement votre système CA:
1. Identifiez le port à bas côté: Il s'agit généralement du plus petit des deux ports de votre compresseur AC. Il est généralement marqué avec un capuchon plus petit et parfois une étiquette spécifiant "bas" ou en utilisant une couleur différente.
2. Utilisez un kit de charge CA: Vous aurez besoin d'un kit de charge de réfrigérant avec des jauges pour surveiller la pression.
3. Suivez les instructions: Le kit aura des instructions sur la façon d'évacuer correctement l'ancien réfrigérant, puis d'ajouter la quantité correcte de nouveau réfrigérant et d'huile (si nécessaire). Tenter de se recharger sans équipement et connaissance appropriés entraînera probablement d'autres dommages ou blessures.
Si vous n'êtes pas sûr d'une partie de ce processus, il est préférable d'amener votre véhicule à un mécanicien qualifié pour le service AC. Ils ont l'équipement et l'expertise appropriés pour diagnostiquer et résoudre le problème en toute sécurité et correctement.