* Stuck Switch: L'interrupteur d'éclairage de danger lui-même pourrait être défectueux. Essayez de taper doucement l'interrupteur plusieurs fois. Si cela ne fonctionne pas, cela pourrait nécessiter de remplacer.
* Relais de clignotement défectueux: Le relais Flasher contrôle le clignotement des lumières. Un mauvais relais peut faire en sorte que les lumières restent en continu. Le relais est généralement situé sous le tableau de bord ou dans une boîte à fusibles (cochez votre manuel du propriétaire pour l'emplacement exact). Essayez de remplacer le relais par un nouveau du même type.
* court-circuit dans le câblage: Un court-circuit quelque part dans le faisceau de câbles pourrait maintenir la puissance qui coule vers les lumières. Ceci est plus difficile à diagnostiquer et peut nécessiter une aide professionnelle. Recherchez tous les fils endommagés ou effilochés près de l'interrupteur ou des ampoules.
* Problème du module de contrôle du corps (BCM): Le BCM est un ordinateur qui contrôle de nombreuses fonctions électriques dans le véhicule. Un BCM défectueux peut provoquer divers problèmes électriques, notamment des feux de risque défectueux. C'est généralement la solution la plus chère et nécessite un diagnostic professionnel.
* Mauvais terrain: Une mauvaise connexion au sol peut provoquer toutes sortes de gremlins électriques. Vérifiez les points de terre pour la corrosion.
Étapes de dépannage:
1. réessayez l'interrupteur: Assurez-vous absolument que vous avez éteint les feux de risque. Parfois, cela prend une pression ferme.
2. Vérifiez les fusibles: Bien que peu susceptible d'être la * cause * des lumières restant allumées, un fusible soufflé lié aux feux de risque * pourrait * faire partie d'un problème plus important. Vérifiez le manuel de votre propriétaire pour l'emplacement et la notation des fusibles.
3. Remplacez le relais de clignotement: Il s'agit d'une solution relativement bon marché et facile, donc cela vaut la peine d'essayer avant toute autre chose.
4. Inspectez le câblage: Recherchez tout dommage évident au faisceau de câbles près de l'interrupteur et des lumières elles-mêmes.
5. Débranchez la batterie: En dernier recours avant d'appeler un professionnel, la déconnexion de la borne de batterie négative pendant quelques minutes réinitialisera le système. Cela pourrait résoudre un problème logiciel temporaire. N'oubliez pas de le reconnecter par la suite.
Si aucune de ces étapes ne fonctionne, il est préférable d'amener votre Chevy Colorado à un mécanicien qualifié ou un électricien automatique pour le diagnostic et la réparation. Un court-circuit est un risque d'incendie et un problème de BCM est généralement au-delà d'une solution de bricolage.
