* Taille du système A / C: Différents modèles et options Caprice peuvent avoir des systèmes A / C de capacité légèrement différents.
* fuite: Si le système a des fuites, il nécessitera moins de réfrigérant qu'un système entièrement scellé.
* Condition du condenseur et de l'évaporateur: Un condenseur ou un évaporateur sale ou endommagé peut affecter l'efficacité du système et la charge de réfrigérant.
vous ne devez pas essayer de déterminer cela vous-même. La facturation incorrect d'un système de climatisation peut endommager le compresseur et d'autres composants. R12 est également supprimé en raison de ses effets nocifs sur la couche d'ozone. Les réfrigérants modernes ont besoin d'équipements et de techniques spécialisés pour la manipulation.
Au lieu de cela, consultez un technicien de climatisation automobile qualifié. Ils diagnostiqueront correctement votre système, répareront toutes les fuites, évacueront l'ancien réfrigérant et chargeront le système avec la bonne quantité de réfrigérant (probablement un kit de conversion R134A, car R12 n'est plus disponible légalement pour recharger dans la plupart des endroits). Ils ont les outils et l'expertise nécessaires pour le faire en toute sécurité et efficacement.
