Voici pourquoi :
* Fonction de résistance du moteur de ventilateur : La résistance est une résistance variable qui réduit la tension allant au moteur du ventilateur. Des vitesses inférieures nécessitent une tension plus faible, obtenue grâce à la résistance qui détourne une partie de la puissance. La vitesse élevée fonctionne généralement directement à partir de la tension de la batterie, en contournant la résistance.
* Défaillance de la résistance : La résistance peut surchauffer et tomber en panne, provoquant la rupture des connexions internes. Seul le circuit à grande vitesse reste fonctionnel. Parfois, la résistance s’encrasse et sa résistance change, ce qui est également à l’origine du problème.
* Autres possibilités (moins probables) : Bien que cela soit moins probable compte tenu du symptôme, il pourrait y avoir des problèmes avec :
* Moteur de soufflerie lui-même : Bien que cela soit moins probable, un moteur de ventilateur défaillant *pourrait* provoquer cela, surtout s'il consomme un courant excessif et ne fonctionne correctement qu'à pleine puissance du réglage haute vitesse.
* Câblage : Un câblage endommagé ou corrodé entre la résistance et le moteur du ventilateur, ou l'interrupteur, pourrait également en être la cause.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez le fusible : Bien qu'il soit peu probable que ce soit la seule cause de ce problème (cela entraînerait probablement une panne complète), vérifiez le fusible lié au moteur du ventilateur.
2. Localisez la résistance du moteur du ventilateur : Celui-ci se situe généralement derrière la boite à gants ou sous le tableau de bord. L'accès est souvent délicat et peut nécessiter un certain démontage. Recherchez un petit composant rectangulaire ou cylindrique avec plusieurs fils attachés.
3. Inspectez la résistance : Inspectez visuellement la résistance pour déceler tout signe évident de dommage, tel qu'une brûlure, une fonte ou des connexions desserrées. S'il semble brûlé, c'est probablement le coupable.
4. Testez la résistance (avancé) : Vous pouvez utiliser un multimètre pour tester la résistance aux bornes de la résistance. Les valeurs exactes de la résistance dépendent de la conception de la résistance et vous aurez besoin d'un schéma pour vérifier.
5. Vérifiez le câblage : Inspectez soigneusement le câblage allant et venant de la résistance pour déceler toute rupture, corrosion ou connexions desserrées.
Solution :
Si vous trouvez une résistance défectueuse, vous devrez la remplacer. Vous pouvez généralement trouver des résistances de moteur de ventilateur de remplacement pour votre année modèle spécifique dans les magasins de pièces automobiles ou en ligne. Le remplacer est généralement simple, mais l'accès peut être difficile, nécessitant de la patience et potentiellement un démontage de votre tableau de bord. Si vous n'êtes pas à l'aise avec la réparation d'une voiture, la confier à un mécanicien est une meilleure option.
