* Taille et poids : Le 472 est un moteur très gros et lourd. Vous aurez besoin de supports de moteur personnalisés, éventuellement de modifications du pare-feu et éventuellement des ailes intérieures.
* Problèmes de dédouanement : La largeur et la longueur du moteur interféreront probablement avec d'autres composants du compartiment moteur, nécessitant une planification minutieuse et éventuellement des modifications à des éléments tels que la colonne de direction, les collecteurs et éventuellement même le sous-châssis.
* Transmission : Vous aurez besoin d'une transmission capable de gérer le couple d'un 472, et la taille et le montage de la transmission influenceront également l'ajustement global.
* Refroidissement : Le 472 générera une chaleur importante. Vous aurez probablement besoin d'un radiateur plus grand et éventuellement d'un système de refroidissement amélioré pour l'empêcher de surchauffer.
En bref, même si c'est *possible*, il s'agit d'une entreprise majeure nécessitant des compétences mécaniques substantielles, une expertise en fabrication sur mesure et potentiellement un budget important. Ce n'est pas un projet pour les débutants. Réfléchissez aux modifications importantes requises et si cela en vaut la peine avant de vous lancer dans le projet. Vous trouverez probablement de nombreux sujets sur les forums automobiles documentant des projets similaires et les défis spécifiques rencontrés.
