Voici pourquoi :
* Complexité du mécanisme : Les toits convertibles Corvette sont intégrés à un mécanisme hydraulique ou électrique sophistiqué. Comprendre et remonter correctement ce système est crucial. Un mauvais alignement peut entraîner des fuites ou des dysfonctionnements.
* Ajustement précis : Le plateau doit être ajusté avec précision au cadre et à la carrosserie, ce qui nécessite une attention méticuleuse aux détails. Tout désalignement entraînera des fuites et une finition inesthétique.
* Outils spécialisés : Vous aurez probablement besoin d'outils spécialisés, notamment un pistolet à riveter, des outils de retrait de garniture spécifiques et éventuellement une presse hydraulique selon l'année.
* Engagement en temps : Attendez-vous à y passer plusieurs jours, voire une semaine, selon votre niveau d'expérience.
* Coût du matériel : Les dessus de remplacement ne sont pas bon marché et vous pourriez avoir besoin de pièces supplémentaires en fonction de l'état du cadre existant.
En bref : À moins d'avoir une expérience significative en matière de sellerie et de mécanique automobile, il est fortement recommandé de confier cette tâche à un atelier professionnel. Le risque d’erreurs et de réparations coûteuses résultant d’une tentative de bricolage dépasse de loin les économies réalisées en le faisant vous-même. Même pour des mécaniciens expérimentés, c'est une entreprise de taille.
