* Interrupteur d'allumage : Ceux-ci s’usent avec le temps et peuvent ne pas envoyer correctement l’alimentation au reste du système.
* Bobine d'allumage : Une bobine faible ou défaillante ne produira pas la haute tension nécessaire pour allumer les bougies d'allumage.
* Couvercle et rotor du distributeur : Ces pièces peuvent se corroder ou s’user, empêchant l’étincelle d’atteindre efficacement les bougies. Les fissures sur le capuchon sont particulièrement fréquentes.
* Bougies d'allumage et fils : Des bougies d'allumage usées ou encrassées ou des fils endommagés gêneront ou empêcheront l'étincelle.
* Interrupteur de sécurité neutre (NSS) : Cet interrupteur empêche le démarrage à moins que la transmission ne soit en position de stationnement ou au point mort. Un NSS défectueux empêchera le démarreur de s'engager.
* Batterie et câbles : Bien que cela ne fasse pas strictement partie du système d’allumage, une batterie faible ou des câbles corrodés peuvent empêcher suffisamment de courant d’atteindre le démarreur.
Alors que d'autres problèmes électriques *peuvent* empêcher le démarrage (comme des problèmes avec le solénoïde du démarreur ou un alternateur défectueux), un système d'allumage défaillant est statistiquement le coupable le plus probable d'une situation de non-démarrage sur un véhicule de cet âge. Vérifiez toujours d'abord les éléments les plus simples (batterie, câbles), puis passez aux composants d'allumage.
