* Ratés d'allumage : C'est le signe le plus courant. Votre moteur peut tourner irrégulièrement, hésiter, trébucher ou manquer de puissance. Vous pourriez entendre un raté d'allumage sous la forme d'un bruit de crépitement ou de claquement provenant du moteur. Un voyant de contrôle du moteur s'allume souvent avec un code de raté d'allumage.
* Démarrage difficile : Des fils usés peuvent empêcher une étincelle forte et constante, rendant le démarrage difficile, surtout par temps froid ou humide.
* Faible économie de carburant : Les ratés causés par des fils usés gaspillent du carburant. Vous remarquerez une diminution de votre consommation d’essence.
* Dommages visibles : Inspectez visuellement les fils. Recherchez des fissures, un effilochage, une isolation fragile ou tout signe de fonte ou de brûlure. L’isolant doit être ferme et intact, ni fissuré ni effrité. Si vous voyez des fils nus exposés, ils doivent être remplacés.
* Fuite haute tension : Bien que plus difficile à détecter sans outils spécialisés, une fuite haute tension notable (une étincelle passant du fil au moteur ou à d’autres composants) indique une usure importante et nécessite une attention immédiate.
* Âge : Les fils de bougie d'allumage durent généralement entre 30 000 et 100 000 miles, selon le véhicule et les conditions de conduite. Si votre véhicule approche ou dépasse ce kilométrage, c'est une bonne idée de le faire inspecter. Des conditions difficiles (chaleur extrême, vibrations constantes) peuvent raccourcir leur durée de vie.
Remarque importante : Si vous soupçonnez un problème avec les fils de vos bougies d'allumage, ne les remplacez pas aveuglément. Il est préférable de demander à un mécanicien de diagnostiquer le problème pour s'assurer qu'il s'agit bien des fils et non d'un autre problème sous-jacent (par exemple, des bougies d'allumage, une bobine d'allumage, un capuchon de distributeur et un rotor défectueux - sur les véhicules qui les utilisent encore). Remplacer les fils sans s'attaquer à la cause profonde pourrait être un gaspillage d'argent.
