Vous devez absolument suivez la séquence de couple spécifique décrite dans un manuel de réparation réputé pour le moteur LT1. Cette séquence implique généralement plusieurs passes avec des valeurs de couple croissantes, incluant souvent une étape finale « couple pour céder ». Sauter cette séquence ou utiliser une méthode incorrecte risque d'endommager le joint de culasse ou de fissurer la culasse elle-même.
Ne tentez pas cette réparation sans un manuel d'entretien d'usine ou un équivalent de rechange très fiable. Les étapes précises et les valeurs de couple sont essentielles pour une installation correcte de la tête. L'utilisation d'un couple incorrect entraînera une panne du moteur.
