* Noyau de chauffage arrière ou moteur de ventilateur défectueux : La raison la plus courante. Ces composants sont chargés de distribuer la chaleur à l’arrière du fourgon. Un dysfonctionnement dans l’un ou l’autre entraînera une absence de chaleur arrière.
* Évents ou conduits bloqués : Le flux d'air vers l'arrière peut être obstrué par des débris, des conduits effondrés ou une mauvaise installation pendant le processus de conversion.
* Problèmes avec la plomberie du système de chauffage : Une fuite dans les conduites de liquide de refroidissement menant au radiateur de chauffage arrière empêcherait l’air chaud d’atteindre l’arrière.
* Problèmes électriques : Un relais, un faisceau de câblage ou un fusible grillé pourrait interrompre l'alimentation du système de chauffage arrière.
* Installation incorrecte lors de la conversion : Le système de chauffage arrière n'a peut-être pas été correctement installé ou connecté lors de la conversion de la camionnette en véhicule de tourisme.
* Défaillance du système de climatisation séparé : Certaines fourgonnettes transformées peuvent avoir des systèmes de climatisation complètement séparés pour l'avant et l'arrière. Dans ce cas, le problème est lié au dysfonctionnement du système arrière.
Bref, le manque de chaleur à l’arrière constitue un problème de confort important, rendant les passagers arrière inconfortables, surtout par temps froid. Dans des cas extrêmes, le manque de chaleur pourrait constituer un risque pour la sécurité, en particulier pour les passagers vulnérables comme les enfants ou les personnes âgées.
