Le problème peut être quelque chose de mineur et facilement réparable (comme un bouchon d'essence desserré) à quelque chose de majeur et coûteux (comme un convertisseur catalytique ou un capteur de moteur défaillant).
Pour connaître le problème spécifique, vous devez :
* Lisez les codes de diagnostic (DTC) : Un mécanicien peut le faire avec un scanner OBD-II. Les magasins de pièces automobiles proposent souvent des services gratuits de lecture de codes. Les codes vous donneront une idée beaucoup plus précise de ce qui ne va pas.
* Considérez les symptômes : Y a-t-il d'autres problèmes qui se produisent ? Mauvaises performances, ralenti irrégulier, bruits étranges, économie de carburant réduite ? Ces symptômes peuvent aider à réduire les possibilités.
Sans connaître les codes d'anomalie spécifiques, il est impossible de dire ce qui ne va pas avec le moteur. Ignorer le voyant de contrôle du moteur pourrait entraîner des dommages supplémentaires et des réparations plus coûteuses sur toute la ligne.
