* Air dans le système de refroidissement : Le coupable le plus probable. Lorsque de l'air est emprisonné dans le système de refroidissement, il peut créer des gargouillis lorsque le liquide de refroidissement s'écoule et que les bulles d'air se déplacent. L'accélération augmente la pression de la pompe à liquide de refroidissement, rendant les bulles d'air plus visibles. Le fait que le radiateur soit allumé aggrave encore ce problème car le liquide de refroidissement le traverse à un débit plus élevé.
* Faible niveau de liquide de refroidissement : Si votre niveau de liquide de refroidissement est bas, l'air peut pénétrer plus facilement dans le système, entraînant des gargouillis.
* Fuite de liquide de refroidissement : Une petite fuite, peut-être une fissure dans un tuyau ou une pompe à eau défaillante, peut permettre à l'air d'être aspiré dans le système, provoquant à nouveau des gargouillis.
* Bouchon de radiateur défectueux : Un bouchon de radiateur défectueux peut ne pas maintenir une pression adéquate dans le système, permettant ainsi à l'air d'entrer.
* Problèmes de pompe à eau (moins probables) : Bien qu'elle soit moins susceptible de provoquer directement des gargouillis, une pompe à eau défectueuse *pourrait* y contribuer indirectement en réduisant le débit de liquide de refroidissement et en permettant à l'air de s'accumuler.
Que faire :
1. Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement : Ouvrez le capot (avec précaution, laissez d'abord le moteur refroidir complètement !), localisez le réservoir de liquide de refroidissement et vérifiez le niveau. S'il est bas, ajoutez du liquide de refroidissement (le type approprié pour votre Civic – consultez votre manuel du propriétaire). N'ouvrez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud.
2. Inspectez les tuyaux et les connexions : Recherchez tout signe de fuite, de fissure ou de connexion desserrée dans les tuyaux et autour du radiateur.
3. Écoutez attentivement : Essayez de déterminer d'où vient le gargouillis. Cela peut vous aider à affiner la source.
4. Envisagez une inspection professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec le travail sur le système de refroidissement de votre voiture, confiez-le à un mécanicien. Ignorer un problème du système de refroidissement peut entraîner de graves dommages au moteur.
La combinaison de gargouillis et de chauffage indique fortement la présence d'air dans le système. Mais une inspection approfondie est nécessaire pour exclure d’autres problèmes potentiels.
