Pour trouver le(s) fusible(s) correct(s) :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est la meilleure ressource. Le manuel contiendra un schéma de fusibles montrant les emplacements de la boîte à fusibles (il y en a généralement un sous le capot et un à l'intérieur de la cabine) et quel(s) fusible(s) sont liés à la radio.
2. Vérifiez la boîte à fusibles sous le capot : Celui-ci contient souvent des fusibles d'ampérage plus élevé pour les principaux composants.
3. Vérifiez la boîte à fusibles à l'intérieur de la cabine : Celui-ci se situe généralement sous le tableau de bord, souvent près de la colonne de direction ou sous un panneau.
4. Rechercher des étiquettes : Les boîtes à fusibles comporteront des schémas ou des étiquettes identifiant chaque fusible. Recherchez des termes tels que « radio », « audio », « alimentation » ou « éclairage ». Parfois, le fusible n'est pas directement étiqueté « radio » mais concerne plutôt un circuit utilisé par la radio.
Si vous ne le trouvez pas dans les boîtes à fusibles : Le problème ne vient peut-être pas d'un fusible grillé. Il peut s'agir d'un problème de câblage, d'un problème avec la radio elle-même ou d'un défaut dans une autre partie du système électrique. Un mécanicien ou un électricien automobile qualifié doit être consulté dans ce cas.