Voici pourquoi :
* Taille et poids : Le 3800 V6 est considérablement plus gros et plus lourd que les options de moteur d'origine du Beretta. Le compartiment moteur n'est tout simplement pas conçu pour l'accueillir. Vous seriez confronté à des modifications majeures du pare-feu, du capot et potentiellement même du châssis.
* Incompatibilité de transmission : Une Muncie M20 ou M21 est une transmission complètement différente de celle des Berettas, et certainement pas compatible avec le 3800. Le 3800 nécessite un modèle de boîtier de cloche différent. L'adapter serait une entreprise très complexe nécessitant des pièces personnalisées.
* Supports et accessoires : Les supports moteur du 3800 ne sont pas compatibles avec le faux-châssis du Beretta. Vous auriez besoin de fabriquer des supports de moteur personnalisés. De même, l'entraînement des accessoires (alternateur, pompe de direction assistée, etc.) nécessiterait des modifications importantes ou une fabrication sur mesure.
* Système d'échappement : L’acheminement des gaz d’échappement autour du moteur plus gros nécessiterait également une fabrication importante.
Bien que techniquement *possible* avec des compétences étendues en fabrication et en ingénierie (et un budget substantiel), ce n'est pas un échange pratique ou réaliste pour la personne moyenne. La quantité de travail dépasserait de loin la valeur du véhicule résultant. Il serait beaucoup plus simple et moins coûteux d'utiliser un remplacement de moteur plus approprié, tel qu'un V6 GM de 3,4 L, qui est un remplacement plus courant et plus facilement adaptable pour le Beretta.
