* Problèmes de liquide de transmission : C'est le coupable le plus probable. Un faible niveau de liquide de transmission, un liquide sale ou contaminé ou un type de liquide incorrect peuvent tous faire clignoter le voyant de surmultipliée. Vérifiez immédiatement votre niveau de liquide. S'il est bas, ajoutez le bon type de liquide (consultez votre manuel du propriétaire), mais sachez qu'un faible niveau de liquide est souvent le symptôme d'une fuite plus importante. Un liquide sale indique la nécessité d’un changement complet du liquide et du filtre, potentiellement le plus tôt possible.
* Problèmes de solénoïde de transmission : La transmission utilise des solénoïdes pour contrôler diverses fonctions. Un solénoïde défectueux peut empêcher l’overdrive de s’enclencher correctement, conduisant au clignotement du voyant.
* Problèmes de capteur de vitesse de transmission : Ce capteur surveille la vitesse de la transmission et transmet ces informations au module de commande de transmission (TCM). Un capteur défectueux peut provoquer un comportement erratique, y compris le voyant clignotant d'overdrive.
* Problèmes du module de commande de transmission (TCM) : Le TCM est le « cerveau » de la transmission. Un TCM défectueux peut causer un large éventail de problèmes, y compris le clignotant. Ceci est généralement diagnostiqué avec un outil d’analyse.
* Problèmes de câblage : Un câblage endommagé ou corrodé lié à la transmission peut également interrompre les signaux et provoquer le clignotement du feu.
* Problèmes de changement de vitesse : Des problèmes de changement de vitesse physique, même dans une transmission automatique, peuvent également entraîner le clignotement du voyant (bien que cela soit généralement accompagné de symptômes plus évidents).
Ce que vous devez faire :
1. Vérifiez le niveau et l'état du liquide de transmission : Il s’agit du contrôle le plus simple et le moins cher à réaliser. S'il est bas, ajoutez le liquide approprié, mais faites-le vérifier immédiatement par un professionnel pour trouver la source de la fuite. S'il est sale, vous aurez probablement besoin d'un changement de liquide et de filtre.
2. Obtenez une analyse de diagnostic : Apportez votre Escape à un mécanicien ou à un magasin de pièces automobiles qui peut effectuer une analyse de diagnostic. L'analyse fournira des codes d'anomalie permettant d'identifier le problème exact. Ceci est crucial pour un diagnostic et une réparation précis.
Ignorer le problème est risqué. Continuer à conduire avec un voyant d'overdrive clignotant peut causer des dommages supplémentaires à votre transmission, entraînant des réparations coûteuses ou même une panne de transmission. Faites-le vérifier dès que possible.
