Avec des modifications importantes, vous pourriez potentiellement atteindre 300-400 ch , mais cela nécessite des investissements et des travaux conséquents, notamment :
* Mises à niveau du moteur interne : Internes forgés (vilebrequin, bielles, pistons), arbre à cames hautes performances, culasses portées et polies, taux de compression plus élevé.
* Mise à niveau du système d'induction : Collecteur d'admission haute performance, système d'injection de carburateur ou de corps de papillon, admission d'air froid.
* Mise à niveau du système d'échappement : Collecteurs et système d'échappement à haut débit.
Aller au-delà de 400 ch nécessiterait probablement des modifications importantes, y compris potentiellement une induction forcée (turbocompression ou suralimentation), ce qui ajoute une complexité et un coût importants. Il est également important de considérer l’intégrité structurelle du bloc ; pousser trop fort sans renforcement pourrait conduire à l’échec.
Bref, il n'y a pas de réponse unique. Le potentiel de puissance est très variable et dépend du niveau de modification.
