* Problèmes de transmission : C'est la cause la plus courante. Les problèmes pourraient inclure :
* Embrayage à friction (transmission manuelle) : L'embrayage ne s'engage pas correctement, de sorte que le moteur tourne librement sans transférer de puissance à la transmission.
* Composants de transmission cassés ou endommagés (automatique ou manuel) : Les pièces internes telles que les engrenages, les bandes ou les embrayages peuvent être usées, cassées ou mal fonctionner.
* Base de liquide de transmission : Un manque de liquide peut empêcher une lubrification et un transfert de puissance appropriés.
* Convertisseur de couple défectueux (transmission automatique) : Le convertisseur de couple, qui relie le moteur à la transmission, ne parvient peut-être pas à se verrouiller correctement.
* Problèmes d'arbre de transmission :
* Arbre de transmission cassé : Un arbre de transmission cassé empêche la puissance d'atteindre les roues arrière (dans les véhicules à propulsion arrière) ou toutes les roues (dans certains systèmes à traction intégrale).
* Arbre de transmission déconnecté : L'arbre de transmission pourrait être déconnecté ou mal connecté.
* Problèmes différentiels :
* Différentiel bloqué : Un différentiel grippé ou bloqué empêchera les roues de tourner.
* Composants différentiels cassés : Les engrenages ou composants internes du différentiel pourraient être endommagés.
* Problèmes de roues :
* Frein de stationnement engagé : Il s’agit d’une cause simple mais facilement négligée.
* Roulements de roue grippés : Un roulement de roue grippé empêchera la roue de tourner.
* Problèmes de pneus : Bien que cela soit rare, un pneu complètement crevé ou un pneu gravement endommagé peut empêcher le mouvement.
* Autres causes moins courantes :
* Problèmes informatiques : Dans certains cas, une unité de commande du moteur (ECU) défectueuse ou d'autres composants électroniques peuvent empêcher le transfert de puissance.
* Composants mal installés : Une réparation récente aurait pu entraîner une mauvaise installation de quelque chose.
Pour diagnostiquer le problème, vous aurez probablement besoin d'un mécanicien pour inspecter le véhicule. Ils peuvent vérifier le niveau de liquide de transmission, écouter les bruits inhabituels et effectuer d’autres tests de diagnostic pour identifier la cause exacte. Ignorer le problème pourrait entraîner des dommages supplémentaires et des réparations plus coûteuses.
