* Batterie morte ou faible : Même si les lumières fonctionnent, une batterie faible peut ne pas avoir assez de puissance pour lancer le démarreur. Testez la tension de la batterie avec un multimètre. Une tension inférieure à 12,6 V (lorsqu'elle n'est pas en charge) suggère une batterie faible.
* Câbles de batterie défectueux : Des câbles de batterie corrodés ou desserrés peuvent empêcher un courant suffisant d’atteindre le démarreur. Inspectez les câbles pour déceler la corrosion et l'étanchéité. Nettoyez les bornes si nécessaire.
* Démarreur défectueux : Le démarreur est peut-être en panne. C'est le composant qui fait tourner le moteur. Un mécanicien devra tester cela. Les symptômes d'un mauvais démarreur incluent des clics, des grincements ou un silence complet lorsque vous tournez la clé.
* Contacteur d'allumage défectueux : Cet interrupteur contrôle le flux de puissance vers le démarreur. En cas de dysfonctionnement, il n’enverra pas le signal pour engager le démarreur.
* Interrupteur de sécurité neutre (ou similaire) : Cet interrupteur empêche la voiture de démarrer sauf si elle est en stationnement (automatique) ou au point mort (manuel). Si ce commutateur est défectueux, il se peut qu'il n'envoie pas le bon signal, même si le sélecteur de vitesses semble être dans la bonne position.
* Solénoïde : Cela fait partie du démarreur et est responsable de l’engagement du démarreur. Un solénoïde défectueux peut empêcher le démarreur de tourner.
* Câblage cassé ou effiloché : Un fil cassé dans le circuit de démarrage peut empêcher l’alimentation d’atteindre le démarreur. C'est souvent difficile à diagnostiquer sans quelques tests électriques.
"Faire sauter l'embrayage" et ça marche : Faire sauter l'embrayage (dans une voiture à transmission manuelle) ne fonctionne que si le problème ne vient *pas* du système de démarrage. Cela suggère que le moteur *lui-même* va bien ; vous faites bouger manuellement le moteur pour contourner le système de démarrage. Cela indique fortement un défaut dans le démarreur ou dans le circuit qui y mène.
Que faire :
1. Vérifiez d'abord la batterie et les câbles. C’est la chose la plus simple et la moins chère à vérifier.
2. Écoutez attentivement lorsque vous tournez la clé. Tout clic, grincement ou silence fournit des indices.
3. Demandez à un mécanicien de diagnostiquer le problème. Ils disposent des outils nécessaires pour tester avec précision le démarreur, la batterie et les autres composants du système de démarrage. Essayer de résoudre des problèmes électriques sans expérience peut être dangereux.
Ne continuez pas à essayer de faire sauter l'embrayage comme solution de contournement, car cela pourrait endommager l'embrayage lui-même. Faites diagnostiquer correctement votre voiture.
