* 4x4 à temps partiel : Ce système est probablement doté d'un interrupteur ou d'un cadran avec des positions telles que 2WD, 4HI (4 roues hautes) et 4LO (4 roues basses). L'engagement du 4HI est ce qui se rapproche le plus d'un « verrouillage 4WD », mais il ne doit être utilisé que sur des surfaces à faible traction ou hors route. L'utilisation du 4HI sur une chaussée sèche peut endommager la transmission. 4LO est destiné aux vitesses extrêmement basses et aux situations tout-terrain.
* 4RM à temps plein (si équipé) : Certaines versions supérieures ou packages optionnels auraient pu proposer un système 4 roues motrices à temps plein. Même dans ce cas, il n’existe pas de simple « verrou ». Au lieu de cela, le système distribue automatiquement la puissance aux quatre roues, en s’ajustant constamment en fonction des conditions.
En bref : Il n’existe pas de « verrouillage 4WD ». Le fonctionnement dépend du système 4 roues motrices spécifique de votre Ram 1500 2010 particulier. Consultez votre manuel du propriétaire pour comprendre le fonctionnement du système 4 roues motrices de votre camion.
