Pour connecter le régulateur, vous devrez identifier les fils suivants :
1. Borne de terrain :elle est généralement marquée « F » ou « FLD » et est généralement un petit fil.
2. Borne de détection :elle est généralement marquée « S » ou « SNS » et est généralement un petit fil.
3. Borne de terre :elle est généralement marquée « G » ou « - » et il s'agit généralement d'un fil plus gros.
4. Borne de la batterie :elle est généralement marquée « B » ou « + » et est généralement un gros fil.
Une fois que vous avez identifié les fils, vous pouvez connecter le régulateur comme suit :
1. Connectez le terminal de terrain au terminal de terrain de l'alternateur.
2. Connectez la borne de détection à la borne de détection de l'alternateur.
3. Connectez la borne de terre à un point de terre sur le châssis du véhicule.
4. Connectez la borne de la batterie à la borne positive de la batterie du véhicule.
5. Mettez le contact pour alimenter le régulateur.
6. Vérifiez la tension de sortie de l'alternateur. Elle doit être comprise entre 13,8 et 14,4 volts au ralenti.
Si la tension de sortie n'est pas dans la plage spécifiée, vous devrez peut-être ajuster le régulateur de tension ou le remplacer.
