* Sous le capot, dans la boîte à fusibles : C'est l'emplacement le plus courant. La boîte à fusibles est généralement située près de la batterie, souvent du côté de l'aile du conducteur. Regardez attentivement à l'intérieur de la boîte à fusibles elle-même ; les relais sont généralement branchés sur des prises. Le relais du klaxon peut être étiqueté ou vous devrez peut-être consulter un schéma de câblage (disponible en ligne, souvent moyennant des frais, ou dans un manuel de réparation).
* Sous le tableau de bord : Moins courant, mais possible. Recherchez une boîte à fusibles ou un panneau de relais sous le tableau de bord.
Pour le trouver, vous devrez :
1. Consulter un schéma de câblage : C'est la méthode la plus fiable. Un schéma de câblage vous montrera exactement où se trouve le relais du klaxon et ses connexions. Vous pouvez trouver ces schémas en ligne sur des sites vendant des manuels de réparation ou sur certains forums de passionnés.
2. Vérifiez soigneusement la boîte à fusibles : Recherchez un relais qui ressemble aux autres relais dans la boîte et vérifiez ses marquages. Vous devrez peut-être retirer certains relais pour voir complètement les marquages.
3. Tracez les fils du klaxon : Si vous parvenez à identifier les fils allant au klaxon, vous pouvez les suivre jusqu'au relais. Soyez prudent lorsque vous effectuez cette opération :travailler avec le câblage d'une voiture peut être dangereux.
Sans un schéma de câblage spécifique au niveau de finition de votre Camaro 1989, il est difficile de localiser l'emplacement exact. Un manuel de réparation Haynes ou Chilton correspondant à l'année et au modèle de votre voiture sera inestimable pour ce type de tâche.
