Une mise au point comprend généralement :
* Bougies et fils neufs : Des bougies et des fils usés ou défectueux sont des causes fréquentes de ratés d'allumage.
* Nouveau filtre à air : Un filtre à air obstrué restreint le flux d’air, entraînant une mauvaise combustion et potentiellement des ratés d’allumage.
* Nouveau filtre à carburant : Un filtre à carburant obstrué restreint le débit de carburant, affectant également la combustion.
Autres causes potentielles de saut qu'une mise au point *ne pourra* résoudre :
* Bobine(s) d'allumage : Ces composants fournissent la haute tension aux bougies d’allumage. Une bobine défaillante provoquera des ratés d’allumage dans le(s) cylindre(s) qu’elle contrôle.
* Couvercle et rotor du distributeur (le cas échéant) : Les véhicules plus anciens utilisent des distributeurs ; les pièces usées ici peuvent provoquer des ratés d’allumage. Votre Expedition 2000 pourrait en être équipé, mais il est également possible qu'il utilise un allumage à bobine sur bougie.
* Capteur de débit massique d'air (capteur MAF) : Ce capteur mesure la quantité d'air entrant dans le moteur. Un capteur MAF défectueux peut entraîner une distribution de carburant incorrecte, entraînant des ratés d'allumage.
* Problèmes informatiques : Le module de commande du moteur (ECM) peut mal fonctionner et provoquer des ratés d'allumage.
* Injecteurs de carburant : Des injecteurs obstrués ou défectueux peuvent empêcher une bonne distribution de carburant.
* Fuites de vide : Des fuites dans le système d'admission peuvent perturber le mélange air-carburant.
* Faible compression : Des segments de piston usés ou des problèmes de soupapes peuvent entraîner une faible compression dans un ou plusieurs cylindres, provoquant des ratés d'allumage.
Recommandation :
Bien qu'une mise au point soit une bonne première étape pour diagnostiquer un moteur raté, il est préférable d'obtenir un diagnostic professionnel. Un mécanicien peut utiliser des outils de diagnostic pour identifier la cause exacte du saut, qui peut ou non être liée à des éléments résolus par une mise au point standard. Effectuer simplement une mise au point sans connaître la cause profonde pourrait être un gaspillage d’argent si le problème réside ailleurs.
