Méthode 1 : la méthode du cycle clé (la plus courante)
Cette méthode consiste à actionner le commutateur d'allumage. Il s'agit de l'approche la plus courante pour de nombreux véhicules GM de cette époque.
1. Tournez la clé de contact sur la position "ON" (où les voyants du tableau de bord s'allument mais le moteur ne démarre pas). *Ne démarrez pas le moteur.*
2. Tournez la clé en position "OFF".
3. Répétez les étapes 1 et 2 cinq à huit fois . Le nombre exact peut varier ; vous saurez que vous avez réussi si l'indicateur de durée de vie de l'huile se réinitialise sur votre groupe d'instruments.
4. Démarrez le moteur. L'indicateur de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé ou afficher un pourcentage élevé.
Méthode 2 :Utilisation d'un outil d'analyse (plus fiable)
C'est la méthode la plus fiable, surtout si la méthode du cycle de touches ne fonctionne pas.
1. Obtenez un outil d'analyse OBD-II. Ceux-ci sont facilement disponibles dans les magasins de pièces automobiles.
2. Connectez l'outil d'analyse au port OBD-II. Celui-ci se situe généralement sous le tableau de bord, côté conducteur.
3. Suivez les instructions de l'outil d'analyse pour réinitialiser le moniteur de durée de vie de l'huile. Les étapes exactes varient en fonction de l'outil d'analyse, mais vous trouverez probablement une option dans le menu de service pour réinitialiser les rappels de maintenance.
Si aucune des méthodes ne fonctionne :
* Consultez votre manuel du propriétaire : Votre manuel du propriétaire doit contenir les instructions précises pour votre modèle de véhicule spécifique.
* Consulter un mécanicien : Si vous rencontrez toujours des problèmes, un mécanicien qualifié peut facilement réinitialiser la lumière à l'aide de son équipement de diagnostic.
N'oubliez pas de toujours changer votre huile selon le calendrier recommandé dans votre manuel du propriétaire, indépendamment de ce qu'indique le moniteur de durée de vie de l'huile. Le moniteur n'est qu'un rappel et ne remplace pas une maintenance programmée.
