* Terminer sans démarrage : C'est le symptôme le plus courant. Le moteur démarre normalement (le démarreur fonctionne), mais il ne démarre pas car le module d'allumage n'envoie pas le signal nécessaire à la ou aux bobines d'allumage.
* Démarrage/fonctionnement intermittent : La voiture peut parfois démarrer puis s'arrêter de manière inattendue, ou elle peut rouler de manière irrégulière et caler fréquemment. Cela est souvent dû à un module d'allumage défaillant qui fournit un signal par intermittence.
* Ratés d'allumage/fonctionnement difficile : Si le module tombe en panne partiellement, le moteur peut fonctionner mais de manière très brutale, avec des ratés d'allumage notables. Cela est dû au fait que l’étincelle d’un ou plusieurs cylindres est faible ou incohérente.
* Pas d'étincelle : Tester les bougies d’allumage révélerait une étincelle nulle ou faible au niveau des bougies. Ceci est le résultat direct de l’incapacité du module d’allumage à distribuer correctement la haute tension nécessaire à l’allumage.
Il est important de noter que ces symptômes peuvent parfois être similaires à d'autres problèmes, comme un capteur de position de vilebrequin défectueux, des problèmes de distributeur (le cas échéant), des problèmes de bobine d'allumage ou même une pompe à carburant défectueuse. Un diagnostic approprié impliquant des tests avec un multimètre ou un outil d'analyse est nécessaire pour identifier la cause exacte.
