​​Conseils de magasin de pneus pour l'entretien des pneus

Les experts en pneus de Lamb's Tire &Automotive savent à quel point il est important d'entretenir vos pneus. L'entretien régulier des pneus peut non seulement vous aider à prolonger la durée de vie de vos pneus, mais il peut également vous aider à assurer votre sécurité et celle de vos passagers sur la route.

Cinq choses à savoir sur les pneus

De nombreux problèmes automobiles sont causés par la négligence. La bonne nouvelle est qu'en sachant ce qui suit, vous pouvez protéger vos pneus et réduire au minimum vos factures de réparations majeures.

1. Vos pneus finiront par s'user

Les pneus sont en caoutchouc, qui s'use. Les pneus de votre véhicule sont la seule partie de la voiture reliée à la route. Leur bande de roulement finit par s'user, ce qui rend la voiture plus difficile à arrêter. À ce moment-là, tout le monde dans la voiture, ainsi que les autres personnes dans les voitures autour de vous, sont en danger. Le résultat pourrait être une éruption sur la route, qui peut être mortelle.

Une simple inspection visuelle de vos pneus peut y remédier. Vérifiez mensuellement l'usure normale, l'usure inégale et la présence de corps étrangers dans les pneus. C'est votre responsabilité en tant que propriétaire du véhicule.

2. Problème d'orthographe des voitures désalignées pour les pneus 

L'ensemble roue et pneu de votre voiture est soumis à une usure régulière sur la route. Il peut être désaligné en heurtant des bordures, des nids-de-poule ou à la suite d'un accident. Cela se produit également lorsqu'une partie de la voiture associée à la suspension s'use.

Lorsque vous inspectez les pneus, faites attention aux zones chauves. Même si le reste de la bande de roulement du pneu peut sembler normal, les taches chauves signifient généralement qu'une roue est désalignée. Les pneus ne s'usent pas de manière inégale à moins que l'alignement de la voiture ne soit désactivé.

D'autres indices que votre voiture a besoin d'un réalignement sont :

  • La voiture dérive d'un côté
  • Le volant reste hors de position après avoir tourné
  • Le volant vibre
  • Les pneus crissent

Faites-le vérifier par nos mécaniciens afin d'éviter toute usure inutile des pneus.

3. Les mauvais chocs affectent vos pneus

Les mauvais chocs provoquent une usure saccadée des pneus sur les bords. Cela revient à cette inspection visuelle que vous devez faire chaque mois. Si les jambes de force ou les amortisseurs d'une voiture sont usés ou endommagés, des méplats se forment sur la bande de roulement du pneu.

La bande de roulement peut également développer des méplats si votre voiture reste au même endroit sans bouger pendant un certain temps. Une solution simple pour éviter que cela ne se produise est de conduire la voiture périodiquement.

4. Le crissement de vos pneus n'est pas normal

D'un autre côté, votre risque d'être impliqué dans un accident grave augmente si vos pneus sont sous-gonflés, et le surgonflage cause également ses propres problèmes de pneus. Ce problème est facile à résoudre. Assurez-vous simplement que vos pneus ont la bonne pression. Si vous ne savez pas comment procéder ou si vous ne savez pas comment ajouter (ou retirer) de l'air aux pneus, demandez de l'aide ! Venez chez Lamb's et nous vous aiderons.

L'usure de la bande de roulement des pneus qui est ignorée entraîne également le crissement des pneus. Au moment où vos pneus crissent, vous devrez peut-être déjà les remplacer. Un mauvais alignement frontal peut également provoquer des grincements.

C'est une bonne nouvelle car vous pouvez tout éviter !

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5. Les vibrations signifient un problème de pneu

Il peut être troublant de voir votre volant se mettre soudainement à vibrer sauvagement lorsque vous vous engagez sur une autoroute et que vous augmentez votre vitesse. Vous ne pouvez pas associer les vibrations aux problèmes de pneus. Mais les pneus déséquilibrés peuvent provoquer ces vibrations, alors rendez-vous chez Lamb le plus rapidement possible pour une inspection et un éventuel équilibrage des pneus.

Les bases de la rotation et de l'équilibrage des pneus

Non, ce n'est pas la même chose. La rotation des pneus et leur équilibrage sont des actions différentes effectuées sur l'ensemble roue et pneu. Cependant, ils doivent tous les deux être effectués pour garder vos pneus en bon état, alors découvrons-en plus.

La rotation des pneus est essentielle

Les pneus de votre voiture s'usent différemment à chaque position. Laissés indéfiniment dans leur position d'origine, l'usure augmentera jusqu'à ce que les pneus ne soient plus sûrs pour rouler.

L'usure inégale des pneus est particulièrement vraie lorsque l'on compare les pneus avant et arrière. Au fur et à mesure que vous effectuez votre inspection visuelle chaque mois, vous en verrez des preuves. Le moyen le plus rapide et le plus efficace de résoudre ce problème consiste à faire pivoter régulièrement les pneus de votre voiture. En programmant un entretien de routine pour vos pneus ainsi que pour le reste de votre voiture, vous éviterez autant que possible l'usure. Cela signifie une durée de vie plus longue pour chaque pneu, et vous serez sûr que votre véhicule est stable sur la route.

Une question logique à se poser est la suivante :à quelle fréquence les pneus doivent-ils être permutés ? Assurez-vous de lire attentivement la garantie des pneus afin de savoir à quelle fréquence la permutation des pneus sera nécessaire. Discutez-en ensuite avec votre spécialiste des pneus Lamb's pour obtenir son avis.

Les recommandations générales sur la permutation des pneus indiquent que les pneus doivent être permutés aux premiers 5 000 milles. En effet, les pneus neufs s'usent plus rapidement en raison de leur bande de roulement plus profonde. Après cela, une rotation tous les 6 000 à 8 000 milles est adéquate. Ajoutez ce service à vos autres visites d'entretien de routine, comme une vidange d'huile. Cela n'endommagera pas vos pneus s'ils sont permutés plus souvent que nécessaire, mais il y aura une usure inégale dommageable si vous ignorez ou oubliez de le faire.

La rotation des pneus s'effectue en retirant l'ensemble roue et pneu et en le déplaçant vers l'une des trois autres positions de l'ensemble.

L'équilibrage des pneus est également important 

L'équilibrage des pneus est différent de leur rotation, mais les deux actions sont liées. Au fur et à mesure que les pneus s'usent, le conducteur commence à ressentir le déséquilibre. Il peut y avoir une vibration dans le volant, ce qui signifie que les pneus avant sont déséquilibrés. Si la vibration se fait sentir dans les sièges, les pneus arrière sont déséquilibrés.

Il y a plusieurs conséquences à ignorer ces vibrations. La consommation de carburant peut augmenter et un ou plusieurs pneus neufs peuvent être nécessaires plus tôt que nécessaire. De plus, si un endroit usé sur le pneu s'use complètement, une éruption peut en résulter. Si cela se produit à grande vitesse, les passagers peuvent être blessés ou tués car la voiture perd le contact avec la route et le conducteur perd le contrôle de la voiture.

Les pneus sont équilibrés en retirant l'ensemble roue et pneu et en utilisant un équipement informatisé pour localiser exactement où se trouvent les déséquilibres. Ensuite, de petits poids sont attachés aux jantes de la roue pour corriger le déséquilibre. L'ensemble roue et pneu est ensuite remonté sur la voiture.

Lamb's Tire and Automotive propose des services de vente et d'entretien de pneus haut de gamme, en plus d'autres services de réparation automobile. Nous pouvons vous aider à entretenir les pneus, à diagnostiquer un problème de réparation de pneus et à choisir de nouveaux pneus si nécessaire. Lamb's est votre magasin de pneus unique pour tous vos besoins.

Services de pneus Lamb's

Les pneus représentent un gros investissement et un entretien régulier garantit qu'ils dureront le plus longtemps possible.

L'entretien des pneus Lamb comprend :

  • Vérification de l'usure de la bande de roulement
  • Permutation des pneus pour égaliser l'usure naturelle de la bande de roulement
  • Vérification de la pièce de rechange
  • Équilibrage des pneus
  • Roulement de roue inspecté
  • L'alignement des roues et des pneus
  • Pression des pneus vérifiée
  • Vérification du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Demandez à un spécialiste des pneus Lamb's de vous recommander un programme de vérifications d'entretien qui peut vous aider à protéger la garantie de vos pneus.

Appelez maintenant pour un rendez-vous pour la rotation et l'équilibrage !