Une faible pression d'huile signifie une lubrification insuffisante des pièces mobiles du moteur. Cela entraîne une friction accrue, une chaleur excessive et, finalement, des dommages aux roulements, aux pistons et à d'autres composants cruciaux. Les dommages peuvent aller de mineurs à catastrophiques, et un moteur grippé est une issue catastrophique. Un moteur grippé empêchera absolument la voiture de bouger.
Ainsi, même si la voiture ne se « bloquera » pas comme le ferait un volant ou une transmission bloquée, conduire avec un faible niveau d'huile conduira très probablement à une situation dans laquelle la voiture deviendra immobilisée en raison d'une grave panne moteur.
