Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de douilles (différentes tailles)
* Clés (différentes tailles)
* Tournevis (Phillips et tête plate)
* Pinces
* Chiffons ou serviettes de magasin
* Outil de déconnexion de la conduite de carburant (ou pince appropriée)
* Bac de récupération du carburant
* Nettoyant carburateur (pour un nettoyage ultérieur, pas lors de la dépose)
* Éventuellement une barre de rupture pour les boulons tenaces
Procédure (étapes générales – consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. Débranchez la batterie : Ceci est crucial pour éviter les courts-circuits accidentels et les étincelles.
2. La sécurité avant tout : Travaillez dans un endroit bien ventilé. Les nettoyants pour carburateur et les vapeurs de carburant sont dangereux. Portez des lunettes et des gants de sécurité.
3. Vidangez le carburant : Localisez la vidange du bol de carburant sur le carburateur. Vidangez soigneusement le carburant dans un récipient approprié.
4. Débranchez les conduites de carburant : Utilisez un outil de déconnexion de conduite de carburant pour détacher soigneusement les conduites de carburant du carburateur. Préparez des chiffons pour absorber tout carburant déversé.
5. Débranchez les conduites de vide : Identifiez et débranchez soigneusement toutes les conduites de vide connectées au carburateur. Prenez note de l'endroit où chaque ligne se connecte – vous en aurez besoin pour le remontage. C'est utile de prendre des photos.
6. Débranchez le câble du starter : Le cas échéant, débranchez le câble du starter.
7. Déconnecter la tringlerie d'accélérateur : Débranchez la tringlerie d'accélérateur du carburateur et du corps de papillon.
8. Débrancher la tige de la pompe d'accélérateur : Débranchez la tige de la pompe d'accélérateur si votre carburateur en possède une.
9. Retirez l'ensemble de filtre à air : Retirez l'ensemble du filtre à air et tous les autres composants qui obstruent l'accès au carburateur.
10. Retirez les boulons de montage du carburateur : Retirez délicatement les boulons qui fixent le carburateur au collecteur d'admission. Ces boulons peuvent être tenaces, alors utilisez les outils appropriés et soyez doux pour éviter de les dénuder.
11. Soulever le carburateur : Soulevez doucement le carburateur directement du collecteur d'admission. Il peut être utile d'avoir une aide pour supporter le poids du carburateur.
12. Inspecter les joints : Inspectez les joints du carburateur et du collecteur d’admission. Ils devront probablement être remplacés.
Considérations importantes :
* Taille du moteur : Les étapes et composants spécifiques varient légèrement en fonction de la cylindrée du moteur de votre Caprice. Un moteur de 305 pouces cubes sera différent d'un 350.
* Type de glucides : Le modèle exact du carburateur influencera également le processus de dépose.
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Chevy Caprice Classic 1987 est essentiel. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des instructions étape par étape adaptées à votre véhicule.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur votre véhicule, il est préférable de le confier à un mécanicien qualifié. Un retrait ou une réinstallation incorrect peut entraîner de graves dommages au moteur.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'un aperçu général. Toujours consulter un manuel de réparation avant de tenter cette réparation. La sécurité devrait être votre priorité absolue.
