Où sur le capuchon du distributeur va le fil de bougie d'allumage numéro 1 d'une Chevy 350 ?

Sur une Chevrolet 350 à petit bloc typique, le fil de la bougie d'allumage numéro 1 va à la borne du rotor la plus proche du cylindre numéro 1 . Cependant, le capuchon du distributeur lui-même n'a pas de bornes numérotées. L'emplacement numéro 1 est déterminé par la position du rotor à l'intérieur du capuchon du distributeur lorsque le moteur est au point mort haut (PMH) sur la course de compression du cylindre numéro 1.

Pour le trouver définitivement, il faut :

1. Trouvez le cylindre numéro 1 : Ceci est généralement marqué sur le bloc moteur ou peut être déterminé par l'ordre d'allumage du moteur (consultez les spécifications de votre moteur). Un ordre de tir courant est le 1-8-4-3-6-5-7-2.

2. Localisez le PMH du cylindre 1 : Utilisez une lampe stroboscopique ou une roue à degrés pour trouver le PMH exact du cylindre 1.

3. Avec le moteur au PMH pour la course de compression du cylindre 1 : Observez quelle borne du rotor fait face à l’ouverture du capuchon du distributeur. C'est là que se connecte le fil de bougie numéro 1.

Sans vérifier physiquement le moteur, il est impossible de dire avec certitude quel terminal est le numéro 1. Vérifiez toujours votre travail en utilisant une source fiable comme le manuel de réparation de votre véhicule ou un mécanicien de confiance. Une erreur peut causer de graves dommages au moteur.