* Intégré au distributeur : C'était courant sur de nombreux moteurs de cette époque. Si votre camion est équipé d'un distributeur, le module d'allumage est probablement *à l'intérieur* de celui-ci et non un composant séparé. Vous ne seriez pas en mesure de le remplacer facilement sans remplacer l'ensemble du distributeur.
* Composant séparé monté sur le pare-feu ou à proximité du distributeur : Certains moteurs, en particulier ceux équipés de distributeurs HEI (High Energy Ignition), peuvent avoir un module de commande d'allumage (ICM) séparé monté à l'extérieur. Regardez près du distributeur, sur le pare-feu ou éventuellement sous le capot, à proximité du câblage associé.
Pour le trouver, vous devrez :
1. Déterminez votre type de moteur : Recherchez un code moteur sur un autocollant sous le capot (souvent près du support de radiateur) ou dans votre manuel du propriétaire. Connaître le moteur (ex. 305, 350, 4,3 L) vous aidera à trouver un schéma spécifique à votre camion.
2. Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation Haynes ou Chilton pour votre année et modèle de pick-up Chevy spécifiques comportera un schéma détaillé montrant l'emplacement de tous les composants, y compris le module d'allumage (ou son intégration dans le distributeur). C'est la meilleure façon d'en être sûr.
3. Utilisez les ressources en ligne : Des sites Web comme GM-Trucks.com ou d'autres forums en ligne dédiés aux camions Chevrolet peuvent contenir des informations ou des photos spécifiques à votre moteur. Recherchez votre année, votre modèle et votre type de moteur, en incluant des expressions telles que « emplacement du module de commande d'allumage ».
Sans connaître votre moteur spécifique, il est impossible de donner un emplacement précis. Utilisez les étapes ci-dessus pour le retrouver de manière fiable.
