Voici les éléments à prendre en compte :
* Code moteur : Le code moteur intégré au bloc moteur vous indiquera les spécifications exactes. Les moteurs avec des codes différents peuvent présenter des différences internes. Même si le déplacement est le même, des changements subtils dans les composants peuvent se produire d'année en année.
* Ordinateur/ECU : L'unité de commande du moteur (ECU) est calibrée spécifiquement pour l'année et le modèle du véhicule. L'échange de moteurs peut nécessiter la reprogrammation de l'ECU ou l'utilisation de l'ECU du véhicule donneur, ce qui peut parfois être problématique.
* Faisceau de câblage : Les connecteurs du faisceau de câblage peuvent être légèrement différents. Même si de nombreux connecteurs sont standardisés, il existe toujours une possibilité de variations mineures.
* Accessoires : L'emplacement et le type d'accessoires (alternateur, pompe de direction assistée, etc.) peuvent varier. Vous devrez peut-être également échanger ces composants.
En bref : Bien qu'il soit *probable* que les blocs eux-mêmes soient interchangeables, vous devrez étudier les codes du moteur et comparer minutieusement les faisceaux de câbles et les calculateurs pour garantir un échange réussi. Avoir simplement la même cylindrée ne suffit pas à garantir la compatibilité. Un mécanicien professionnel serait la meilleure ressource pour évaluer définitivement la compatibilité.
