Le gaz super a un indice d’octane plus élevé. L'indice d'octane mesure la résistance d'un carburant au cliquetis (pré-allumage). Les voitures qui nécessitent de l’essence super ont des moteurs conçus pour tirer parti de cette résistance plus élevée afin d’éviter les cognements à des taux de compression élevés. Une voiture conçue pour fonctionner au sans plomb ordinaire n'a pas besoin d'un indice d'octane plus élevé, et la dépense supplémentaire est inutile. Vous n’obtiendrez aucune puissance supplémentaire ni une meilleure économie de carburant. Vous payez simplement plus pour un carburant qui n'offre aucun avantage supplémentaire à votre véhicule.
