Qu'arrive-t-il à une voiture lorsque son capteur d'air d'admission tombe en panne ?

Un mauvais capteur de température d'air d'admission (IAT) peut causer divers problèmes, tous provenant du fait que l'ordinateur du moteur (ECU) reçoit des informations inexactes sur l'air entrant dans le moteur. Ces informations inexactes affectent les calculs de livraison de carburant et de calage de l’allumage. Les conséquences peuvent inclure :

* Faible économie de carburant : L'ECU peut injecter trop ou pas assez de carburant, entraînant un gaspillage de carburant ou une combustion incomplète.

* Ralenti irrégulier ou calage : Un débit de carburant incohérent dû à des lectures de température incorrectes peut entraîner un fonctionnement irrégulier ou un calage du moteur, en particulier au ralenti.

* Hésitation ou trébuchement lors de l'accélération : Semblable à un ralenti irrégulier, un mélange de carburant incohérent peut entraîner une accélération hésitante ou saccadée.

* Vérifier le voyant moteur : L'ECU détectera probablement un défaut et allumera le voyant de contrôle du moteur, stockant ainsi un code de diagnostic (DTC).

* Puissance réduite : Le moteur peut ne pas produire sa pleine puissance en raison d’un mélange air/carburant incorrect.

* Augmentation des émissions : Une combustion incomplète résultant d'une alimentation incorrecte en carburant peut entraîner des émissions plus élevées de polluants.

* Démarrage difficile : Dans certains cas, un capteur IAT défectueux peut rendre difficile le démarrage du moteur.

Il est important de noter que la gravité de ces symptômes peut varier en fonction de l'étendue du dysfonctionnement du capteur et du véhicule spécifique. Un capteur défaillant peut initialement provoquer des problèmes subtils qui s’aggravent progressivement avec le temps.