* Jeu excessif ou jeu dans la direction : La roue sera bancale ou bâclée.
* Bruits inhabituels : Des bruits sourds, des claquements ou des cognements, en particulier lorsque vous tournez ou franchissez des bosses.
* Usure inégale des pneus : Le pneu s'usera de manière inégale en raison d'un mauvais alignement.
* Vibration dans le volant : C’est le signe de problèmes de suspension importants.
* Véhicule tirant d'un côté : Le véhicule peut tirer fortement dans une direction.
Une séparation complète d'une roue implique généralement la défaillance simultanée de plusieurs composants (comme une défaillance complète de plusieurs pièces de suspension, y compris la rotule *et* d'autres pièces cruciales comme la fusée d'essieu et les goupilles fendues). Une mauvaise rotule constitue un grave danger pour la sécurité et nécessite une attention immédiate, mais il est peu probable qu'elle provoque la chute instantanée d'une roue d'elle-même.