Le 2,5 L utilise un système d’allumage par étincelle gaspillée avec un pack à bobine unique allumant deux cylindres simultanément. Par conséquent, il n'y a pas d'ordre *direct* de packs de bobines 1-2-3-4 comme dans les moteurs avec des packs de bobines individuels par cylindre.
Au lieu de cela, le pack de bobines déclenche les cylindres 1 et 3 ensemble, puis 4 et 2 ensemble, en suivant l'ordre d'allumage. Vous devez vous référer à votre manuel du propriétaire ou à un manuel de réparation fiable spécifique à votre Ford Ranger 2,5 L 1998 pour un schéma montrant les connexions cylindre-bobine correctes. Ce diagramme sera bien plus utile qu’un simple ordre numérique.
