Voici une ventilation des causes probables :
* Mauvaise connexion à la terre : C'est la cause la plus probable. Recherchez de la corrosion ou des connexions desserrées aux points de masse pour les feux arrière et les circuits des clignotants. Ces points sont généralement situés sur la carrosserie du véhicule, près des feux arrière. Nettoyez et resserrez ces connexions.
* Câblage défectueux : Une rupture ou un court-circuit dans le faisceau de câbles reliant les feux arrière et/ou les clignotants pourrait en être la cause. Inspectez le câblage pour déceler tout dommage, en particulier près des ensembles de feux arrière et là où le faisceau passe par les points de pincement.
* Mauvais interrupteur multifonction (interrupteur de clignotant) : Bien que cela soit moins probable, un interrupteur multifonction défaillant (la manette qui contrôle vos clignotants, vos essuie-glaces, etc.) pourrait y contribuer. Si d'autres fonctions du commutateur sont également intermittentes, cela est plus suspect.
* Ampoules : Bien qu'il soit peu probable qu'il provoque *seulement* ce symptôme, vérifiez vos feux stop et vos ampoules de clignotants. Si une ampoule de frein est grillée ou défectueuse, la charge accrue peut affecter les clignotants, mais il est plus probable qu'elle n'affecte que les feux de freinage eux-mêmes.
* Fusible : Bien que cela soit moins probable compte tenu du problème spécifique, un fusible grillé est toujours possible. Vérifiez votre boîte à fusibles pour détecter tout fusible grillé lié aux feux arrière ou aux clignotants.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez les fusibles : Localisez et inspectez les fusibles concernés dans votre manuel du propriétaire.
2. Inspectez les connexions à la terre : Examinez soigneusement les fils de terre et les connexions des feux arrière pour déceler toute corrosion ou tout jeu. Nettoyez et resserrez toutes les connexions douteuses.
3. Inspectez le câblage : Recherchez tout dommage ou rupture visible dans le faisceau de câbles menant aux feux arrière.
4. Testez les ampoules : Assurez-vous que toutes les ampoules des freins et des clignotants fonctionnent correctement.
5. Vérifiez le commutateur multifonction : Si vous soupçonnez cela, cela peut nécessiter un diagnostic professionnel ou un remplacement.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques automobiles, il est préférable d'emmener votre Silverado chez un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation. Une mise à la terre mal réparée peut entraîner des problèmes électriques plus graves.
