Si vous rencontrez des problèmes de livraison de carburant, voici ce que vous devriez considérer au lieu de chercher un interrupteur :
* Vérifiez le relais de la pompe à carburant : C'est un coupable courant. Le relais est un interrupteur électrique qui active la pompe à carburant. Vous pouvez trouver l'emplacement du relais dans votre manuel du propriétaire ou en ligne (recherchez « Emplacement du relais de pompe à carburant Ford Taurus [année] »). Vous pouvez essayer de l'échanger avec un autre relais du même ampérage (veillez à les faire correspondre !) pour voir si cela résout le problème.
* Vérifiez le fusible de la pompe à carburant : Semblable au relais, un fusible grillé empêchera la pompe de fonctionner. Localisez la boîte à fusibles et vérifiez le fusible de la pompe à carburant (encore une fois, consultez votre manuel du propriétaire).
* Niveau de carburant bas : Assurez-vous que votre réservoir d’essence contient suffisamment de carburant. La pompe à carburant ne peut pas fonctionner si le réservoir est presque vide.
* Problèmes de pompe à carburant : La pompe à carburant elle-même est peut-être en panne. Cela nécessite un diagnostic professionnel et un remplacement probable. Les symptômes incluent un bruit gémissant provenant de la zone du réservoir, une faible pression de carburant ou une absence de pression de carburant du tout.
* Interrupteur à inertie : Certains véhicules plus anciens sont équipés d'un interrupteur à inertie qui coupe l'alimentation de la pompe à carburant en cas de collision. Cet interrupteur est généralement situé sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Vérifiez si le vôtre est déclenché et doit être réinitialisé (généralement un petit bouton ou un levier). Cependant, les wagons Taurus sont moins susceptibles d’en être dotés.
* Autres problèmes électriques : Un module de commande de pompe à carburant défectueux, des problèmes de câblage ou des problèmes avec d'autres capteurs pourraient tous empêcher la pompe à carburant de s'enclencher. Cela nécessite un contrôle diagnostique approfondi par un mécanicien.
En bref : Ne cherchez pas un "interrupteur de pompe à carburant" à réinitialiser. Dépannez plutôt le système électrique lié à la pompe à carburant. Si vous n'êtes pas à l'aise de le faire vous-même, confiez votre Taurus à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour identifier la cause exacte du problème.
