Bien que certains puissent tenter de réacheminer temporairement les tuyaux de liquide de refroidissement pour éviter d'utiliser le chauffage, il s'agit d'une solution de contournement dangereuse. Voici pourquoi :
* Surchauffe : Le moteur a besoin d’une bonne circulation du liquide de refroidissement pour dissiper la chaleur. Le contournement du radiateur de chauffage réduit la capacité du liquide de refroidissement à absorber la chaleur, ce qui entraîne une augmentation significative de la température du moteur et une panne moteur potentiellement catastrophique.
* Poches d'air : Contourner le système peut introduire des poches d'air dans le système de refroidissement, entravant davantage le débit du liquide de refroidissement et augmentant le risque de surchauffe.
* Lectures de température inexactes : La jauge de température du véhicule repose sur un débit précis du liquide de refroidissement. Contourner le radiateur de chauffage affectera probablement ses lectures, ce qui rendra difficile la surveillance efficace de la température du moteur.
* Fuites : Un mauvais réacheminement des tuyaux peut créer des fuites, entraînant une perte de liquide de refroidissement et potentiellement même une situation dangereuse si du liquide de refroidissement se déverse sur des pièces chaudes du moteur.
Au lieu de contourner le radiateur de chauffage, vous devez diagnostiquer et résoudre le problème sous-jacent. Si le radiateur fuit, il doit être réparé ou remplacé. S'il y a un autre problème avec le système de chauffage (comme un moteur de ventilateur ou un thermostat défectueux), ces problèmes devraient être résolus au lieu de recourir à un contournement dangereux. Essayer de contourner un composant critique du système de refroidissement d'un véhicule est fortement déconseillé et potentiellement très dommageable pour votre fourgon.
