* Pour une utilisation sur route et des performances légères :
* TH350 (Turbo Hydra-Matic 350) : Une boîte automatique à trois vitesses très populaire et robuste. Relativement simple, facilement disponible et les pièces sont bon marché. Bon pour la croisière et le remorquage léger.
* 700R4/4L60E (et variantes) : Une boîte automatique à quatre vitesses offrant une meilleure économie de carburant que le TH350, surtout à vitesse d'autoroute. Plus complexe que le TH350, mais toujours relativement courant et facilement utilisable. Le 4L60E est la version à commande électronique.
* Pour des performances plus agressives :
* TH400 (Turbo Hydra-Matic 400) : Une boîte automatique à trois vitesses solide et durable, idéale pour les applications de grande puissance et le remorquage de charges lourdes. Manque d’overdrive, ce qui entraîne des régimes plus élevés à vitesse d’autoroute.
* 700R4/4L60E (conçu pour la performance) : Ceux-ci peuvent être construits pour supporter une puissance importante, mais nécessitent des mises à niveau pour résister au stress accru.
* Transmissions manuelles : Diverses transmissions manuelles Muncie, Borg-Warner et Tremec sont des choix populaires, offrant un plus grand contrôle et une plus grande efficacité, en particulier pour la course ou la conduite animée. Le choix dépend des rapports de démultiplication souhaités et des exigences de résistance (par exemple, un Tremec T56 est un choix populaire pour les applications hautes performances).
* Pour le remorquage :
* TH400 : Excellent pour le remorquage en raison de sa solidité et de sa durabilité.
* 4L60E/4L80E : Le 4L80E est une version plus robuste du 4L60E conçue pour les applications de remorquage et de puissance élevée.
Avant de choisir une transmission, considérez :
* Puissance et couple de votre 350 : Un 350 hautes performances nécessitera une transmission plus robuste qu'un moteur d'origine.
* Utilisation prévue du véhicule : La conduite sur route, la course, le tout-terrain ou le remorquage dicteront chacun des besoins de transmission différents.
* Budget : Certaines transmissions et leurs pièces associées sont plus chères que d'autres.
* Vos compétences en mécanique : Certaines transmissions sont plus faciles à travailler et à entretenir que d’autres.
En bref, vous devez spécifier votre utilisation prévue et votre budget pour déterminer la *meilleure* transmission pour votre application spécifique à petit bloc Chevrolet 350. Il est fortement recommandé de consulter un spécialiste de la transmission ou un mécanicien expérimenté.
