1. Retirez les bougies d'allumage.
2. Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que les repères de calage sur le volant moteur et l'arbre à cames soient alignés.
3. Desserrez les boulons de 12 mm qui maintiennent les pignons d'arbre à cames en place.
4. À l'aide d'un outil approprié, faites tourner les pignons d'arbre à cames jusqu'à ce que les repères de calage sur les pignons soient alignés avec les repères sur la culasse.
5. Serrez les boulons du pignon d'arbre à cames au couple spécifié.
6. Réinstallez les bougies d'allumage.
Désormais, le timing de votre Suzuki VZ800 devrait être correctement réglé.
