* Arbre à cames spécifique : Les spécifications de l'arbre à cames (durée annoncée, portance, angle de séparation des lobes) influenceront considérablement le timing idéal. Les instructions du fabricant devraient être votre point de départ. Les caméras de rue légères recommandent souvent un timing initial compris entre 10 et 16 degrés BTDC.
* Type de carburant : L'indice d'octane du carburant que vous utiliserez affectera la durée pendant laquelle vous pourrez fonctionner sans détonation. Le carburant à faible indice d'octane nécessite moins de temps.
* Taux de compression : Un taux de compression plus élevé nécessite moins de timing initial pour éviter la détonation. Le suralésage de 0,030" augmente légèrement la compression, mais l'effet dépend du choix du piston.
* Système d'allumage : La qualité et les performances de votre système d’allumage auront un impact sur la façon dont le moteur enflamme le mélange air/carburant.
* Système d'échappement : Les restrictions dans le système d’échappement peuvent également affecter le timing optimal.
Comment trouver le meilleur timing :
1. Consulter les instructions du fabricant de l'arbre à cames : C'est l'étape la plus importante. Le fabricant de cames fournira les spécifications de synchronisation initiale et totale recommandées.
2. Commencez avec le timing initial recommandé : Réglez votre distributeur sur le calage initial suggéré par le fabricant de l'arbre à cames.
3. Utilisez une veilleuse : Utilisez une lampe chronométrée pour vérifier le timing initial réel.
4. Augmentez progressivement le timing total : Moteur tournant, avancez lentement le distributeur jusqu'à entendre des signes de détonation (cognement ou cognement). Réduisez légèrement le timing une fois que vous détectez une détonation.
5. Surveiller les performances du moteur : Le timing optimal assurera un fonctionnement fluide et une bonne puissance, sans ping.
Attention : Un timing incorrect peut endommager votre moteur. En cas de doute, consultez un mécanicien professionnel expérimenté dans le réglage des moteurs. Un timing incorrect peut entraîner une détonation, ce qui peut causer des dommages importants au moteur. Ne vous contentez pas de suivre aveuglément un numéro générique trouvé en ligne.
