* Premières versions de la Chevrolet Corvette (C1) : Les Corvettes de première génération, en particulier celles du début des années 1950, étaient relativement légères par rapport aux autres voitures de l'époque. Même si les poids précis variaient, certains modèles pesaient moins de 3 000 livres.
* Certains modèles AMC (comme le Gremlin et le Pacer) : American Motors Corporation (AMC) était connue pour ses conceptions légères et économiques. Bien qu'ils ne soient pas toujours les plus légers *absolument*, certains modèles de leur gamme appartiennent à une catégorie de poids plus légère que celle de nombreux concurrents.
* Quelques tout premiers modèles Ford : Les premières voitures de Ford, avant les ajouts de poids importants pour des raisons de sécurité et de luxe, étaient considérablement plus légères que leurs homologues ultérieures. Des modèles et des années spécifiques nécessiteraient des recherches supplémentaires pour identifier les plus légers.
Considérations importantes :
* Poids par rapport au poids à vide : Les constructeurs indiquent souvent le « poids à vide », qui inclut le poids de la voiture avec des fluides standard (huile, liquide de refroidissement, etc.) mais *sans* passagers ni chargement. Le poids total peut varier considérablement.
* Variations de l'année modèle : Même au sein d’un même modèle, le poids peut changer d’année en année en fonction des matériaux, des caractéristiques et des options de moteur.
* Disponibilité des données : Des données de poids complètes et facilement accessibles pour chaque voiture américaine jamais fabriquée ne sont pas facilement disponibles.
Pour trouver le plus léger absolu, il faudrait rechercher minutieusement les spécifications d’origine d’un grand nombre de véhicules de nombreuses marques et années modèles. Les noms ci-dessus représentent de solides concurrents sur la base d’une connaissance générale de leur conception et de leur époque.
