Les informations nécessaires au compteur de vitesse d'un Ranger manuel proviennent de :
* Le câble du compteur de vitesse : C'est la méthode la plus directe. Un câble mécanique relie la transmission au compteur de vitesse dans le combiné d'instruments. La rotation du câble entraîne directement l'aiguille du compteur de vitesse.
Il n’y a donc pas de « capteur de vitesse » à remplacer au sens traditionnel du terme. Si votre compteur de vitesse ne fonctionne pas, le problème est beaucoup plus susceptible de provenir du câble lui-même (cassé, déconnecté, grippé), de l'engrenage du compteur de vitesse dans la transmission ou d'un problème avec la jauge du compteur de vitesse dans le combiné d'instruments.
